DJKA: 587 sarana KAI Daop 8 dalam kondisi laik menjelang Lebaran 2026
- 6 Februari 2026
Foto udara jembatan rel kereta api Cikacepit di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Rabu (7/5/2025). Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu, pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi/bar
Foto udara jembatan rel kereta api Cikacepit di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Rabu (7/5/2025). Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu, pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi/bar
Foto udara jembatan rel kereta api Cikacepit di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Rabu (7/5/2025). Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu, pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi/bar
